O sistema de ignição do carro transforma a baixa tensão da bateria (12V) em alta tensão (mais de 12.000V) para criar uma faísca nas velas, inflamando a mistura ar-combustível e iniciando o motor. Composto por bateria, chave, bobina, cabos e velas, o sistema garante a queima no momento exato. Falhas causam perda de potência e dificuldade na partida.
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